B、做功改變物體的內能：

　　①做功可以改變內能：對物體做功，物體內能會增加，物體對外做功，物體內能會減少。

　　②做功改變內能的實質是內能和其他形式的能的相互轉化。

　　做功與熱傳遞改變物體的內能是等效的。

　　三、比熱容

　　1.定義：一定質量的某種物質,在溫度升高時吸收的熱量與它的質量和升高的溫度乘積之比。

　　2.定義式:

　　3.單位：J/（kg·℃）

　　4.物理意義：表示物體吸熱或放熱的能力的強弱。

　　5.比熱容是物質的一種特性，大小與物質的種類、狀態有關，與質量、體積、溫度、密度、吸熱放熱、形狀等無關。

　　6.水的比熱容為4.2×103J/(kg·℃)，它表示的物理意義是：1kg的水溫度升高（或降低）1℃吸收（或放出）的熱量為4.2×103J

　　7.比熱容表

　　(1)比熱容是物質的一種特性，各種物質都有自己的比熱容。

　　(2)從比熱容表中還可以看出：各物質中，水的比熱容最大。這就意味著，在同樣受熱或冷卻的情況下，水的溫度變化要小些。水的這個特征對氣候的影響很大。

　　在受太陽照射條件相同時，白天沿海地區比內陸地區溫度升高的慢，夜晚沿海地區溫度降低也少。所以一天之中，沿海地區溫度變化小，內陸地區溫度變化大。在一年之中，夏季內陸比沿海炎熱，冬季內陸比沿海寒冷。

　　(3)水比熱容較大的特點，在生產、生活中也經常利用。

　　如汽車發動機、發電機等機器，在工作時要發熱，通常要用循環流動的水來冷卻。冬季也常用熱水取暖。

　　8.熱量的計算公式：

　　第十四章　內能的利用

　　一、熱機

　　1. 熱機：把內能轉化為機械能的機器叫熱機。

　　2.內燃機：

　　①沖程：活塞在汽缸內往復運動時，從汽缸的一端運動到另一端的過程，叫做一個沖程。

　　②內燃機的工作過程：內燃機的每一個工作循環分為四個階段：吸氣沖程、壓縮沖程、做功沖程、排氣沖程。在這四個階段，吸氣沖程、壓縮沖程和排氣沖程是依靠飛輪的慣性來完成的，而做功沖程是內燃機中唯一對外做功的沖程，是由內能轉化為機械能。另外壓縮沖程將機械能轉化為內能。

　　③汽油機和柴油機的不同處

　　汽油機：氣缸頂、吸入空氣和汽油混合、點燃式、效率較低

　　柴油機：氣缸頂、吸入空氣、壓燃式、效率較高

　　二、熱機的效率

　　1.燃料的熱值

　　①定義：某種燃料完全燃燒放出的熱量與的其質量之比，叫做這種燃料的熱值。用符號“q”表示。

　　②定義式：q=Q/m（q為熱值） （ 若燃料是氣體燃料  q=Q/v）

　　③單位：J/kg，讀作：焦耳每千克 J/m3 讀作：焦耳每立方米

　　酒精的熱值是3.0×107J/kg，它表示：1kg酒精完全燃燒放出的熱量是3.0×107J。

　　煤氣的熱值是3.9×107J/ m3，它表示：1m3煤氣完全燃燒放出的熱量是3.9×107J。

　　(7為次方)

　　④關于熱值的理解：

　　A、對于熱值的概念，要注重理解三個關鍵詞“1kg”、“某種燃料”、“完全燃燒”。1kg是針對燃料的質量而言，如果燃料的質量不是1kg，那么該燃料完全燃燒放出的熱量就不是熱值。某種燃料：說明熱值與燃料的種類有關。完全燃燒：表明要完全燒盡，否則1kg燃料化學能轉變成內能就不是該熱值所確定的值。

　　B、熱值反映的是某種物質的一種燃燒特性，同時反映出不同燃料燃燒過程中，化學能轉變成內能的本領大小，也就是說，它是燃料本身的一種特性，只與燃料的種類有關，與燃料的形態、質量、體積等均無關。

　　2.熱機的效率：

　　(1)定義：熱機工作時,用來做有用功的那部分能量，與燃料完全燃燒放出的能量之比叫做熱機的效率。

　　(2)公式：η=Q有/Q總×100%。

　　式中，Q有為做有用功的能量；Q總為燃料完全燃燒釋放的能量。

　　(3)提高熱機效率的主要途徑

　　①改善燃燒環境，使燃料盡可能完全燃燒，提高燃料的燃燒效率。

　　 歡迎使用手機、平板等移動設備訪問中考網，2023中考一路陪伴同行！>>點擊查看